汽车公司周三报告称，受激烈竞争和关税引发的经济不确定性对其电动汽车需求造成冲击，该公司第二季度交付量大幅下降，导致其股价下跌 3.5%。
美国总统唐纳德・特朗普实施的贸易关税导致该行业制造成本飙升，汽车制造商纷纷急于重组供应链，以减轻对其业务的打击。
高利率也抑制了部分买家的购买意愿，同时，由于纯电动汽车价格更高且维护成本不菲，许多人转而选择更便宜的混合动力汽车和汽油动力汽车。
在截至 6 月 30 日的季度里， 交付了 10，661 辆汽车，较去年同期下降 22.7%，但与 Alpha 的预期一致。
该公司的汽车产量也低于预期，因为其正准备推出 2026 款更新版 R1T 皮卡和 R1S 运动型多用途车（SUV）。
根据 Alpha 调查的四位分析师的数据，该季度其产量为 5，979 辆，而预期为 11，330 辆。
该公司还重申了其年度交付量预期，即 40，000 至 46，000 辆。
在 正寻求提高利润并削减成本（为明年推出更实惠的 R2 SUV 做准备）之际，汽车成本的上升可能会对其利润率构成压力。
美国参议院共和党人上周提出一项法案，将于 9 月 30 日终止对新电动汽车销售和租赁的 7，500 美元税收抵免，这将打击电动汽车公司的销售前景。
在 5 月公布第一季度毛利润后， 表示，作为与集团 58 亿美元合资企业的一部分，它获得了大众集团 10 亿美元的股权投资。
预计将于 8 月 5 日收盘后公布第二季度财务业绩。
