财联社 10 月 3 日电,知情人士透露,波音公司的 777X 客机计划于 2027 年初首次投入商业运营,而非原定的明年,这对美国飞机制造商而言又是一次挫折。分析师估计,此次非现金会计费用可能在 25 亿美元至 40 亿美元之间,不过波音尚未详细说明成本规模。这款已经延迟六年的喷气式客机,对于波音在与空中客车公司( SE)争夺利润丰厚的长途航空市场更大份额的竞争中,具有重大的战略和财务意义。波音高管计划在 10 月 29 日公布财报时,讨论这款大型客机最新延迟的程度和成本。
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财联社 10 月 3 日电,知情人士透露,波音公司的 777X 客机计划于 2027 年初首次投入商业运营,而非原定的明年,这对美国飞机制造商而言又是一次挫折。分析师估计,此次非现金会计费用可能在 25 亿美元至 40 亿美元之间,不过波音尚未详细说明成本规模。这款已经延迟六年的喷气式客机,对于波音在与空中客车公司( SE)争夺利润丰厚的长途航空市场更大份额的竞争中,具有重大的战略和财务意义。波音高管计划在 10 月 29 日公布财报时,讨论这款大型客机最新延迟的程度和成本。
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