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陶琳:无论是美国、中国还是欧洲,特斯拉供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准网友怎么看

更新时间:2026-04-21 03:04发布时间:5个月前人气:154
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特斯拉回应了关于特斯拉美国供应链“去中国化”的传言。

11月26日,特斯拉官方账号发布视频称,“每一辆Model 3和焕新Model Y上超过95%的零件都产自中国。”

随后,特斯拉公司副总裁陶琳转发该信息并表示,“咱们国内消费者可以用全球最低的价格买到Model 3/Y,可要归功于上海超级工厂的‘中国智造’。很骄傲能和中国本土的400多家供应链伙伴们一起,追求最好的品质、最高的效率和最优的成本,为国内、亚太和欧洲市场的数百万用户打造最棒的产品;也很荣幸我们已经把其中60多家供应商引入特斯拉的全球采购体系,助力大家走向更广阔的世界舞台。”

她补充写道,“无论是美国、中国还是欧洲,Tesla全球各生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准,完全基于质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性。供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准。”

此前有外媒报道称,特斯拉目前要求其供应商在美国生产汽车时,规避使用中国产零部件。该报道称,特斯拉及其供应商已替换部分中国产零部件,并计划在未来一到两年内,将美国产汽车中的所有其他零部件均更换为非中国生产的版本。

目前,上海超级工厂是特斯拉出口中心,支撑全球的电动车业务扩张。目前已实现95%以上零部件的国产化,自动化率已达到95%以上,30多秒就能下线一台车。根据乘联会数据,10月上海超级工厂交付量为6.15万辆,其中出口销量为3.55万辆。

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