伊朗周末对波斯湾铝厂的打击可能令本就脆弱的市场陷入危机，或推动铝价创纪录。这种金属广泛应用于飞机、食品包装和板等各领域。
在两家主要生产商确认遭伊朗无人机和导弹袭击后的首个交易日，伦敦金属交易所（LME）铝期货一度大涨6%。中东地区约占全球产量的9%，但其影响被放大，因为其他地区产量受限导致库存被消耗，市场缺乏缓冲冲击的余地。
甚至在该行业成为直接打击目标之前，霍尔木兹海峡关闭已使中东大型冶炼厂面临关键原料短缺，行业此前已在为未来几周可能出现的一连串减产做准备。
周六，该地区最大供应商阿联酋环球铝业（ ）表示，其位于阿布扎比的设施遭受“严重破坏”；巴林铝业（ ）称正在评估其设施的受损程度。
“交易员需直面中东供应大幅削减的现实，”混沌天成期货研究主管李学智表示。
关闭和重启铝冶炼厂所需的时间长、成本高，对全球两大生产设施的打击带来的风险在于，即便霍尔木兹海峡重新开放，其对全球产量的影响仍可能持续很长时间。
铝是仅次于钢铁的第二大常用金属，价格持续飙升将给已深陷能源成本上涨困境的制造商带来更大压力。对全球经济而言，更令人担忧的是，供应中断可能严重到部分工业用户将耗尽某些特定产品，被迫暂时停产。
LME铝价上涨3.2%，结算价报每吨3401美元。铝业股也随之走高，其中美国铝业一度上涨13%，世纪铝业在纽约飙升逾20%。
历史性冲击
对中东地区铝产量的冲击可能会成为该市场历史上最大的供应冲击之一。此次遭袭的两座设施合计年产约320万吨，而整个海湾合作委员会国家的年产量超过600万吨，不过并非所有供应都通过霍尔木兹海峡运输。
相比之下，2022年，市场对俄铝供应可能中断的担忧曾在三周内推动铝价上涨30%。俄铝年产约400万吨。
不过，海峡长期关闭也可能引发能源价格飙升，从而冲击全球经济增长，削弱对铝及其他工业金属的需求。
军事需求
对铝买家而言，冲击可能在未来数月逐步显现。铝制品制造商 首席执行官Rob Van Gils表示，在战争爆发时，一些来自中东的货物已通过霍尔木兹海峡，最严重的供应短缺将推迟至第三季度。
目前供应最紧张的是成本较高的铝合金，这类产品广泛用于航空、汽车制造以及建筑行业。
中东冶炼厂是此类产品的重要供应来源，尤其是面向欧洲，同时也供应美国，当地对军用高纯铝供应短缺的担忧正在加剧。
